Le Scuderia Ferrari Club Riga – Lettonie est un club Ferrari officiel doté d'une vocation résolument internationale et capable d'organiser des événements Ferrari partout dans le monde.
Ces événements ont pour objectif de mettre en valeur les atouts culturels, gastronomiques et naturels des lieux concernés grâce à la réalisation de vidéos, telles que « Latvian Tour 2023 », et de photographies, qui constituent des outils de marketing exceptionnels pour les sponsors, les partenaires et les pouvoirs publics des pays hôtes.
Ces événements bénéficient de la présence de témoins exceptionnels parmi les participants, tels que l’ancien pilote de F1 chez Ferrari, Mika Salo, ainsi que d’autres activités telles que des stages de conduite sportive. Des supports vidéo et photographiques de grande qualité constituent un moyen précieux d’assurer une visibilité mondiale à la marque et à ses partenaires. Outre les objectifs touristiques et promotionnels, les participants à l’événement peuvent prendre part à des journées sur circuit sur des circuits de F1 à travers le monde.
Grâce à ses liens avec les clubs Scuderia Ferrari, les clubs de propriétaires de Ferrari et les concessionnaires Ferrari du monde entier, le club est en mesure de tenter des exploits au volant de voitures Ferrari et de mener à bien des projets dans des régions du monde où Ferrari elle-même ne s'est pas encore aventurée.
L'objectif final est de devenir l'événement Ferrari numéro 1 au niveau mondial, afin d'obtenir les retombées importantes nécessaires pour accroître la visibilité de tous les participants du club.
Afin de jouer un rôle de référence à l'échelle internationale, le club a créé un site web tout à fait unique, proposant un contenu de grande qualité.
Le club est disposé à examiner les propositions de ses partenaires concernant l'organisation d'événements et recherche des partenaires de premier plan, capables de financer et de contribuer au succès de cette initiative unique.
La SFC Riga a été fondée dans le but de devenir une référence mondiale dans l'univers de Ferrari et de la F1.
Le pari est que, tant pour la Formule 1 que pour Ferrari, le nombre de fans a connu une croissance exponentielle et augmente plus rapidement que celui de n’importe quelle autre ligue sportive au monde. Cela s’explique par le fait que la F1 – et Ferrari, qui en est la reine – s’est transformée d’une discipline de course automobile qui n’attirait que les passionnés la suivant sur les circuits à l’époque où la télévision n’existait pas en un phénomène mondial qui séduit un grand public la suivant à la télévision et sur les réseaux sociaux, et dont l’audience ne cesse de croître, notamment en Amérique et en Asie où elle était pratiquement inexistante. Ni la F1 (qui, par l’intermédiaire de Liberty Media, s’occupe principalement de l’organisation et de la gestion du championnat du monde de F1) ni Ferrari ne sont tout à fait en mesure de gérer efficacement la relation avec un nombre aussi élevé de personnes. En effet, Ferrari se consacre avant tout à la compétition et à la vente de ses voitures, laissant à ses fan-clubs (très peu parmi les quelque 200 existant dans le monde, principalement situés en Italie, sont réellement actifs et disposent d’une structure en ligne capable de dépasser leurs étroites frontières locales) le soin d’entretenir la relation avec ses fans partout dans le monde.
Le SFC Riga, un club local doté d'une vocation internationale et capable d'opérer partout dans le monde sous la marque officielle Ferrari, entend pallier cette lacune en jouant le rôle de trait d'union entre Liberty Media et Ferrari, d'une part, et les supporters des deux entités, d'autre part.
À cette fin, l'activité du club repose sur une mission d'information qui s'articule autour des éléments suivants :
1) à partir de son site officiel https://sfcriga.com/, qui a été conçu et créé pour constituer une sorte d’encyclopédie consacrée à la passion pour Ferrari et la Formule 1, en regroupant les informations relatives à la F1 et à Ferrari, actuellement dispersées et présentées en plusieurs langues, voire en dialectes, afin de les réorganiser et de les présenter en anglais ;
2) grâce à l'organisation d'événements mettant en scène des voitures Ferrari, conçus pour être uniques et se déroulant dans des lieux où Ferrari ne s'est jamais rendue directement, et imaginés comme des manifestations ouvertes au public, ayant pour objectif de promouvoir les territoires traversés ainsi que leurs atouts naturels, culturels et gastronomiques.
Et dans le cadre d’une action sociale liée à l’automobile inclusive, qui repose sur :
a) proposer, en plusieurs langues et en collaboration avec les fédérations nationales des aveugles et des malvoyants, des services d'audiodescription des Grands Prix de Formule 1 ;
b) l'intégration des personnes malvoyantes à nos événements, quel que soit le lieu où ils se déroulent.